W branży parkingu inteligentnego wykrywacze pojazdów są znane wszystkim. Ze względu na różne technologie zastosowania można je podzielić na detektory nośników z cewki toroidalnej, ultradźwiękowe detektory nośników, detektory detektorów wykrywania radaru, detektory pojazdów wykrywania wideo itp.
Wśród nich najczęściej stosuje się detektor nośnika cewki toroidalnej. Zakopuje cewkę wykrywającą grunt pod pas. Po przejściu pojazdu spowoduje zmianę pola magnetycznego cewki. Detektor pojazdu może obliczyć przepływ pojazdu, prędkość, długość pojazdu i inne parametry zgodnie ze zmianą pola magnetycznego.
W inteligentnym systemie parkingowym detektor pojazdu wykrywającego grunt odgrywa głównie rolę wyzwalającą, czy na pasie jest pojazd. Ponieważ technologia detektora pojazdów wykrywającej grunt jest dojrzała, łatwa w instalacji i niski koszt, jest szeroko stosowana w branży parkingowej.
Jednak detektor pojazdu wykrywającego uziemienie ma również niedociągnięcia, głównie objawiane:
1. Cewka wykrywacza gruntów musi zostać zakopana pod pasem, więc instalacja tego detektora pojazdu wymaga cięcia powierzchni drogi, co spowoduje niedrożność ruchu.
2. Ponieważ powierzchnię drogi należy cię przyciąć, szew tnąca zniszczy strukturę powierzchni drogi, a uszkodzenie powierzchni drogi zostaną pogorszone.
3. Środowisko, takie jak zamrażanie, osiadanie drogowe, zasolenie itp.
4. Gdy istnieje wiele pojazdów, a odległość między pojazdami jest mniejsza niż 3 metry, dokładność wykrywania spadnie.