Przy wszelkiego rodzaju pojazdach wjeżdżających i wyjeżdżających z kampusu, zarządzanie dostępem do pojazdów kampusowych stało się ważnym zadaniem dla bezpiecznego kampusu. Wzrost stopnia otwartości szkół wyższych i uniwersytetów nieuchronnie zwiększy liczbę pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z kampusu oraz zwiększy trudności w zarządzaniu szkołą. Zastosowanie systemu kontroli dostępu do parkingu COMA na terenie kampusu może skutecznie poprawić status zarządzania pojazdami uczelni wchodzącymi i wyjeżdżającymi z kampusu.
System kontroli dostępu do parkingu COMA realizuje wewnętrzne samochody wjeżdżające i wyjeżdżające z kampusu bez zatrzymywania się, a tymczasowe pojazdy wjeżdżające i wyjeżdżające z kampusu są ręcznie zwalniane, co zapobiega wjeżdżaniu i opuszczaniu kampusu do woli oraz poprawia porządek zarządzania pojazdami. W tym samym czasie na terenie kampusu ustanawia się system przechwytywania prędkości. Jeśli prędkość przekroczy określoną liczbę razy, zabronione jest przekazywanie na terenie kampusu, a informacje o przekroczeniu prędkości zostaną wysłane do właściciela w czasie rzeczywistym, aby ukończyć inteligentne zarządzanie prędkością i poprawić poziom zarządzania bezpieczeństwem pojazdów kampusu. Bramy i tablice rejestracyjne stosowane w systemie kontroli dostępu do parkingu COMA są uprzemysłowionymi urządzeniami o wysokiej stabilności, długiej żywotności i silnej zdolności adaptacyjnej do środowiska. Są one szczególnie odpowiednie dla miejsc o wysokich wymaganiach dotyczących wizerunku zarządzania, takich jak kampusy uniwersyteckie.
Dzięki systemowi kontroli dostępu do parkingu COMA można zrealizować inteligencję wizyt pojazdów w kampusie, ustandaryzować kolejność zarządzania pojazdami w szkołach wyższych i uniwersytetach, a zarządzanie bezpieczeństwem kampusu można jeszcze poprawić, co odgrywa ważną rolę w bezpieczeństwie kampusu.