System gromadzenia informacji zbiera najpierw dane dotyczące miejsca parkingowego w czasie rzeczywistym dla każdego parkingu, a następnie przesyła dane o miejscu parkingowym w czasie rzeczywistym z każdego parkingu do miejskiego publicznego centrum informacyjnego parkingu przez system transmisji informacji, po przejściu przez przetwarzanie miejskiego publicznego centrum informacyjnego parkingu, a na koniec przekazywanie informacji. System przesyłowy jest umieszczany na tablicach informacyjnych informujących o głównych drogach miasta, zapewniając kierowcy podstawę parkowania w czasie rzeczywistym.
Skład systemu
Składa się z trzech części:
1. System gromadzenia danych o parkowaniu;
2. Przetwarzanie danych i system przetwarzania orzeczeń;
3. System kompleksowego uwalniania danych parkingowych (z trzema poziomami danych indukowanych)
Pierwszy ekran wyświetlania wskazówek (duży ekran)
Urządzenie wyświetlające do wyświetlania nazwy, lokalizacji i rzeczywistego stanu miejsca parkingowego dla wielu parkingów (magazynów) na głównych liniach miejskich.
Drugi ekran wyświetlania wskazówek (środkowy ekran)
Urządzenie wyświetlające jest ustawione po obu stronach ulicy w okolicy parkingu (garażu), aby zwolnić nazwę, trasę przejazdu i aktualne informacje o statusie parkingu na parkingu (garażu).
Trzeci ekran wyświetlania wskazówek
Urządzenie do publikowania informacji takich jak nazwa pojedynczego parkingu ( garaż ) w pobliżu wejścia na parking ( garaż ).
Funkcja systemu
1. Popraw wygodę parkowania
2. Promuj płynny ruch i zapewnij bezpieczeństwo ruchu
3. Zwiększ wydajność parkowania
4. Zwiększenie żywotności gospodarczej obszarów komercyjnych
Wprowadzenie do odpowiedniego oprogramowania
Funkcja została wprowadzona
1. Scentralizowane gromadzenie miejsc parkingowych na każdym parkingu
Może komunikować się z całym terminalem parkingowym za pomocą górnego oprogramowania komputerowego i automatycznie zbierać wolne miejsca parkingowe na każdym parkingu.
2. Zwolnienie informacji na temat parkowania
Zgodnie z informacjami o miejscu parkingowym zebranymi przez podsystem gromadzenia na każdym parkingu, generowane są informacje o miejskich parkingach i przekazywane do ekranu wskazówek dotyczących informacji na wszystkich poziomach.
3. Publikacja informacji reklamowych
Użytkownicy mogą publikować informacje reklamowe zgodnie ze swoimi potrzebami, aby zrealizować podwójne wykorzystanie informacji o pojazdach i informacji reklamowych.
4. Pilot zdalnego sterowania
Służy do zdalnego zasilania urządzenia, wyłączania zasilania, śledzenia sprzętu, odświeżania stanu DTU i innych zdalnych kontroli poleceń.
5. Statystyki ruchu
Służy do statystyk średniego dziennego średniego, miesięcznego średniego i średniego rocznego natężenia ruchu na każdym parkingu.