Bezprzewodowy system parkowania z czujnikiem geomagnetycznym
System ładowania parkingów ulicznych wykorzystuje głównie bezprzewodowe geomagnetyczne czujniki miejsca parkingowego do wykrywania stanu miejsc parkingowych w czasie rzeczywistym i bezpośrednio przesyła go do platformy zarządzania za pośrednictwem przekaźników lub bramek i osiąga cel kompleksowego zarządzania i kontroli zajętego parkingu przez odpowiednie zaciski.
Architektura systemu opłat parkingowych zajętych na ulicy
System pobierania opłat za parkowanie przydrożne wykorzystuje zaawansowane technologie, takie jak technologia komunikacji bezprzewodowej, technologia Internetu Rzeczy, technologia sieci komputerowych itp., w celu zbierania w czasie rzeczywistym odpowiednich informacji o każdym zajętym parkingu i zaparkowanych pojazdach oraz przekazywaniu ich do tyłu. centrum końcowe przez przekaźnik lub bramę. Zunifikowane przechowywanie i przetwarzanie. Poprzez ujednoliconą interakcję centrum zaplecza z frontowym sprzętem PDA i powiązanymi systemami w celu realizacji inteligentnego zarządzania tymczasowym parkowaniem na drodze. Dzięki technologii wykrywania miejsc parkingowych i mobilnym sposobom płatności poprawiono nadzór nad opłatami parkingowymi, aby osiągnąć „pobieranie należności” i zwiększyć korzyści ekonomiczne.
Główne elementy sprzętowe systemu ładowania parkingu przydrożnego
Elementy sprzętowe przydrożnego systemu ładowania parkingowego obejmują głównie bezprzewodowe geomagnetyczne czujniki miejsca parkingowego, ręczne terminale ładujące, przekaźniki bezprzewodowe i bramy bezprzewodowe. Bezprzewodowy geomagnetyczny czujnik miejsca parkingowego charakteryzuje się wyjątkową wydajnością, niskim zużyciem energii, super zasięgiem i stabilną transmisją.
